Las Vegas til Bryce: køre selv eller tage en tur?
Bryce Canyon ligger cirka 4 timers kørsel fra Strippen, og Zion ligger på den smukke vej derud. Skal du se begge, løber dagen op i omkring 885 km. Spørgsmålet er bare, om du tilbringer de kilometer bag rattet eller på et sæde i en minibus, mens en anden kører. Denne guide vejer timerne op mod pengene.
Én vej, to måder at tilbagelægge den på
Enhver dagstur til Bryce fra Las Vegas er en lang vej med to parker for enden. En lejebil og en turbus kører stort set ad de samme motorveje. Forskellen er, hvem der skal holde sig skarp på vejen hjem, og hvor meget du selv bestemmer over timerne midt på dagen. Få styr på de to ting, så giver valget som regel sig selv.
Kilometer og timer
- Las Vegas til Zion. Cirka 260 km, 2,5–3 timer;
- Zion til Bryce. Cirka 135 km, omkring 1,5–2 timer;
- Las Vegas direkte til Bryce. Cirka 425 km, omkring 4 timer;
- Begge parker på én dag. Omkring 885 km og 9–10 timers kørsel, før du har taget et eneste skridt.
Og så er der uret. Utah bruger Mountain Time og er én time foran Las Vegas, der bruger Pacific Time. Du mister en time på vejen ud og får den tilbage på vejen hjem. En solnedgang kl. 17.00 ved Bryce er kl. 16.00 efter uret på Strippen, så en fører, der planlægger efter Las Vegas-tid, når frem til kanten en time senere end tænkt.
Vejen, stykke for stykke
Ruten går nordpå ad I-15 og dykker snart ned i Virgin River Gorge, et kort stykke gennem et hjørne af Arizona med klippevægge tæt på begge sider. Den kommer ud forbi St. George, hvor begge hovedture holder pause på vej ud og hjem. Derfra fører Utah 9 østpå ind i Zion.
Inde i parken klatrer vejen op ad en række hårnålesving til Zion-Mount Carmel Tunnel, 1,8 km gennem klippen og åbnet i 1930. Den blev bygget til datidens biler, og store køretøjer skal have eskorte og betale et gebyr for at komme igennem. Derfor kører National Park Express i specialbyggede Sprintere, som ifølge annoncen er designet til tunnelen. Øst for tunnelen passerer du den krydsstribede sandsten ved Checkerboard Mesa, inden du når US 89. Nordpå ad 89 og så østpå ad Utah 12 går den sidste strækning gennem Red Canyon, hvor vejen snor sig gennem to korte klippetunneler i rød sten, og derefter op på plateauet ved Bryce.

Hvad en tur gør med den samme vej
Med National Park Express, fra ~195 €, bliver du hentet af en minibus ved et af 15 hoteller. De tidligste afhentninger er omkring kl. 4.40, og turen kører fra Treasure Island kl. 5.15. Din afhentning er automatisk Treasure Island, medmindre du kontakter arrangøren efter bookingen, så send den besked samme dag, som du booker. Du er tilbage cirka 13 timer senere, og guiden kører hver eneste kilometer.
MarVit Tours, fra ~204 €, henter ved over 200 hoteller på Strippen og omkring Fremont Street. Ifølge annoncen og anmelderne starter dagen omkring kl. 6.00–6.30. Regn med at blive sat af 12–14 timer senere. Den senere start er mildere ved vækkeuret, men om vinteren kan den give mindre dagslys til den anden park.
En Sprinter i tunnelstørrelse
National Park Express kører alle 885 km i en minibus bygget til Zion-tunnelen og serverer picnicfrokost med udsigt over hoodoos, fra ~195 €. Gratis afbestilling indtil dagen før.
Grunde til at køre selv
En bil giver dig det, som ingen dagstur sælger. Du kan stå på kanten ved solopgang, hvis du overnatter i nærheden. Du kan også blive til solnedgang og køre sent hjem. Længere vandreture bliver mulige, og du kan holde ind i Red Canyon, når lyset er godt. Du bestemmer også selv, hvordan timerne fordeles mellem parkerne, og det betyder noget, hvis det er Zion, du brænder for. En nat nær Bryce gør det hele til to lettere dage, og at overnatte ved Bryce viser, hvad det giver dig. Vil du planlægge stoppene langs kanten, så se vores guide til udsigtspunkter og vandreture.
Økonomien taler for bilen, hvis I er en gruppe. Entréen koster 35 US-dollar pr. bil pr. park for en billet, der gælder i syv dage, og benzinen deles på fire.
Grunde til at lade være
Træthed er den store. Efter en start kl. 5.00 og flere timers gang i højden tager turen tilbage til Las Vegas stadig 4 timer eller mere, ofte i mørke ad landeveje. Om vinteren kan der ligge sne på kanten i over 2.400 meters højde. Utah 12 og vejene i Zion kan så blive langsomme og isglatte, en helt anden opgave end en tør motorvej. Parkeringspladserne ved de mest besøgte udsigtspunkter kan også blive fyldt op om sommeren.
Udenlandske besøgende betaler dobbelt ved indgangen. Hver park opkræver bilafgiften på 35 US-dollar plus tillægget på 100 US-dollar pr. person for ikke-bosiddende på 16 år og derover. Parkafgifter og tillægget for ikke-bosiddende regner ud, hvornår årskortet til 250 US-dollar er det bedste køb.
Andre måder at dele strækningen på
EXP Tours, fra ~221 €, følger MarVits model med omkring 2 timer pr. park og højst 13 gæster, med guider på tre sprog, blandt andet portugisisk. Haken er frokost for egen regning og kun 18 anmeldelser på annoncen, så erfaringsgrundlaget er spinkelt.
Har du tre dage til overs, så overvej Empire Vacations' tredagestur, fra ~525 €. Minibussen kører fra Luxor med to hotelnætter og fire parker. Bryce og Zion deler turen med Grand Canyon og Antelope Canyon. Haken er tempoet. Hver park får nogle få timer, hver dag byder på lange køreture, og måltider betales ekstra.
Hvad passer til dig?
- To sikre bilister med løse planer. Kør selv, helst med en overnatning nær Bryce;
- Én fører, én dag. Tag turen. Ti timer bag rattet efter en kort nat er det risikable ved denne tur, mere end nogen sti;
- Vinterdatoer. Hæld mod en tur, da begge kører hele året med alternative planer; vores guide til årstiderne ved Bryce handler om sne og korte dage;
- En gruppe på fire med stramt budget. Bilen vinder som regel; hvad en dagstur til Bryce Canyon koster stiller alle turpriserne op ved siden af.
Uanset hvordan du kommer derud, giver vores guide til stoppet i Zion realistiske forventninger til den halvdel af dagen. Til den kolde kant for enden af vejen kan du se vores pakkeliste til Bryce.